Бялата ръжда и червената ръжда са често срещани дефекти в поцинкованите стоманени листове. Различните дебелини на поцинкованите слоеве ще навредят ли на времето за образуване на бяла и червена ръжда?
Нека докажем експериментално, че дебелината на поцинкования слой материал не влияе върху времето за образуване на бяла ръжда върху повърхността на поцинкована стоманена ламарина; Дебелината на галванизирания слой влияе върху времето, необходимо за образуване на червена ръжда върху повърхността на галванизиран стоманен лист. Колкото по-дебел е цинковият слой, толкова по-дълъг е инкубационният период за червената ръжда.
.png)
И така, как се появяват бяла и червена ръжда върху повърхността на поцинковани стоманени листове?
Цинкът е изключително реактивен метален материал. Повърхността на цинка претърпява химически промени с водни пари във въздуха, за да образува многопластов порест и лепкав Zn(OH)2. След това Zn(OH)2 реагира допълнително химически с въглеродния диоксид в атмосферата, за да образува тънък, с висока плътност, дефиниран адхезивен слой от основен цинков карбонат (2ZnCO3.3Zn(OH)2), който също може да предотврати по-нататъшна корозия на цинковия слой.
.png)
Когато поцинкованите стоманени листове са плътно опаковани и поставени във влажен въздух, няма свободно течащ въздух на повърхността между поцинкованите стоманени листове и локалната повърхност на поцинкования слой няма да може да образува гореспоменатата защита от корозия. Вместо това химическата промяна във филма ще причини галванична корозия и ще доведе до бяла ръжда. Механизмът на производство на бяла ръжда всъщност е принципът на "разликата в концентрацията на кислород в корозионната батерия".
Тежестта на бялата ръжда зависи главно от състава на кондензационната вода между покритията и продължителността на излагане на околната среда. Ако кондензираната вода съдържа хлорид от морска вода, това ще увеличи проводимостта на водата, като по този начин ще увеличи скоростта на електрохимична корозия и ще ускори скоростта на корозия на галванизирания слой.
Основната причина за червена ръжда
След като цинковият слой на повърхността на поцинкована стоманена ламарина корозира, субстратът започва да реагира електрохимично с влагата във въздуха. Основните химични компоненти в субстрата са желязо и въглерод. Желязото и въглеродът създават галванична клетка и възниква галванична реакция. Уравнението на реакцията е както следва:
4Fe+6H2O+3O2=4(FeOH)3
2(FeOH)3=Fe2O3+3H2O
Fe2O3 е червен на цвят и е основният компонент на ръждата.
Горните материали показват, че бялата ръжда се генерира главно едновременно, когато се тестват и проверяват поцинкованият слой от 80 g/m2 и галванизираният слой от 120 g/m2. Небоядисаната поцинкована стоманена ламарина със слой от 80 g/m2 цинк по-късно ще произведе червена ръжда.
Какво да направите, ако поцинкованата ламарина побелее
Проверете дали повърхностният слой на горещо поцинкования продукт побелява след намокряне. Нормално е цинкът на повърхностния слой да се окислява. Пасивирането се извършва след електроцинковане. По правило няма проблеми с белите петна. Ако изискванията за устойчивост на корозия са по-високи, можете също да помислите за добавяне на агент за последващо запечатване.
1. Това е проблем с качествена пасивация. Най-честата ситуация е, че пасивирането не е достатъчно равномерно или дебелината не отговаря на стандарта.
2. Има остатъчна влага по повърхността на стомана, която не е обработена. Когато е усукана, повърхността на стоманата съдържа влага, която не е била изсушена или не е била напълно изсушена по време на пасивирането.
3. Лоши транспортни условия.
По-специално в:
1. Бъдете влажни или мокри от дъжд по време на съхранение и транспортиране.
2. Готовите стоманени продукти се съхраняват твърде дълго.
Така че можем да знаем, че антикорозионната работа на поцинковани стоманени листове трябва да се извършва от два аспекта:
1. За пасивиране на поцинковани стоманени листове е необходимо да се използват продукти за пасивиране с по-добра производителност.
2. Необходимо е непрекъснато да се подобряват условията за съхранение на поцинковани стоманени листове.
Причини за бяла ръжда
(1) Вътрешният въздух е влажен в същото време, ако не знаете как да го направите
(2) След производството и обработката на поцинкована ламарина температурата на стоманената намотка е твърде висока, което води до кондензиране на слой от воден филм на повърхността. Когато съдържанието на влага във въздуха достигне 60% или
диапазон 85~95% и PH<6, коррозионная реакция становится более серьезной. Когда температура воды достигает около 70°C, она быстрее разъедает слой цинка.
(3) Корозия от киселинен газ или течност.
(4) Готовият продукт се съхранява в склад без сушене и подходяща обработка при опаковане.
Стратегия
Средства за защита: Предотвратете изтичане на вода по време на опаковане или транспортиране и просмукване на вода от стоманени бобини;
Уверете се, че температурата на околната среда в зоните за навиване и опаковане е над температурата на точката на оросяване;
Спазвайте стриктно разпоредбите за температура и време на опаковката;
Стоманени намотки с изтичане на вода трябва да бъдат ремонтирани незабавно.




